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上海提拉式手动路桩厂家

升降路桩主要分为电动升降路桩,半自动升降路桩和手动升降路桩;自动升降路桩又分为电动液压升降路桩和纯电动升降路桩。自动升降路桩主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的,具有很高的实用性、可靠性及安全性。它是由外桶,底部基座,液压升降机芯,阻挡柱,电箱控制部分四大部分组成,根据不同的需求,具有多种控制方式。

升降路桩维修方便,直接把升降柱法兰盘上的螺丝扭开,然后连同升降柱和液压缸一起拎出来就可以了

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升降路桩技术参数:
全自动升降路桩直径:219
升起高:600mm(可按要求订做400~800),
升降路桩体厚度:8mm(可根据场所定制厚)
系统控制 :电动液压  
供电电源: 220V
系统动力功率(w):300W
上升时间:3~6S(可调)。
下降时间:3~6S(可调)。
工作温度:-35℃~75℃(适合)。
防护等级:  可达IP67
存储环境:-10℃~65℃, 防雨防潮防尘。
颜色:多种颜色尺寸的反射贴膜
材质:304 不锈钢,316 不锈钢,碳素钢电泳漆喷塑可选。
重量(kg):±180 kg左右
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升降路桩不需要建立单独的油箱及长距离的布油管,只需布上所需的电缆线即可

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升降路桩性能:
1)液压动力置于地基盒内,解决液压站长距离布置油管的施工;
2)空间占用小、施工方便、操作简单;
3)密封一体式设计,结构紧凑,无外露油管和连接头,故障少,无需经常维护;
4)专业级防护,结构坚固耐用,防撞性能显著提升。
5)应急释放:停电时,需要降柱动作,只按下紧急释放按钮即可实现升降路桩下降。
6)整体防水等级IP68,能长期浸泡在水中工作
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全自动升降柱主要通过柱体内部的液压机电一体驱动升降,主要的配件是液压缸和动力电机,液压缸和动力电机结合,通电之后可以控制拉杆从而带动柱体,这种设计优点在于通过简单的控制方式变可实现升降,在产品成本上也会减少很多。

升降路桩不需要建立单独的油箱及长距离的布油管,只需布上所需的电缆线即可

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液压升降柱要比纯电动升降柱复杂一些,其配件也较多,内部的液压机电一体采用腔内液压技术,实现一体密封。压力油经配油轴进入马达的进油腔后,通过无障碍升降平台壳体槽进入相应柱塞缸的顶部,作用在柱塞上的液压作用力,通过连杆作用于偏心轮中心,它的切向力。对曲轴旋转中心形成转矩,使曲轴逆时针转动。由于三个柱塞缸位置不同,所以产生转矩的大小也不同。曲轴输出的总转矩等于与高压腔相连通的柱塞所产生的转矩之和。此时柱塞缸与排油腔相连通,油液经配油轴流回油箱。曲轴旋转时带动配油轴同步旋转。因此配油状态不断发生变化,从而保证曲轴会连续旋转。若进、排油腔互换,则液压马达反转,过程与以上相同。这种设计特点是升降过程稳定且升降时间可以通过电路板控制,作用力较大,全自动液压升降柱多用于区域。

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