N 信息详情ews info

防暴升降路桩-上海维亮

自动防撞柱采用的是一体式微型液压系统,无需铺设油管,安装简单,维修方便。防撞柱内部拥有液压组件及电机组件通过两者的结合来控制防撞柱的频繁升降,自动防撞柱具有升降速度快,防冲撞性强的特点,电控箱采用PLC控制,可远程遥控,并可通过电脑实现远程操控防撞柱的升降。

升降柱主要分为电动升降柱,半自动升降柱和手动升降柱;自动升降柱又分为电动液压升降柱和纯电动升降柱。自动升降柱主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的,具有很高的实用性、可靠性及安全性。它是由外桶,底部基座,液压升降机芯,阻挡柱,电箱控制部分四大部分组成,根据不同的需求,具有多种控制方式。

防暴升降路桩-上海维亮

防暴升降路桩-上海维亮

防暴升降路桩-上海维亮

升降柱技术参数:
全自动升降柱直径:219mm
升起高:600mm(可按要求订做400~800),
升降柱体厚度:8mm(可根据场所定制厚)
系统控制 :电动液压  
供电电源: 220V
系统动力功率(w):300W
上升时间:3~6S(可调)。
下降时间:3~6S(可调)。
工作温度:-35℃~75℃(适合)。
防护等级:  可达IP68
存储环境:-10℃~65℃, 防雨防潮防尘。
颜色:多种颜色尺寸的反射贴膜
材质:304 不锈钢,316 不锈钢,碳素钢电泳漆喷塑可选。
重量(kg):±180 kg左右

防暴升降路桩-上海维亮

防暴升降路桩-上海维亮

防暴升降路桩-上海维亮

防冲撞升降柱维修方便,直接把升降柱法兰盘上的螺丝扭开,然后连同升降柱和液压缸一起拎出来就可以了

防暴升降路桩-上海维亮

防暴升降路桩-上海维亮

防暴升降路桩-上海维亮

防冲撞升降柱无论升起还是降下都可以用遥控器来控制,当然也可选配(,车牌识别,地感等方式)

液压升降柱要比纯电动升降柱复杂一些,其配件也较多,内部的液压机电一体采用腔内液压技术,实现一体密封。压力油经配油轴进入马达的进油腔后,通过无障碍升降平台壳体槽进入相应柱塞缸的顶部,作用在柱塞上的液压作用力,通过连杆作用于偏心轮中心,它的切向力。对曲轴旋转中心形成转矩,使曲轴逆时针转动。由于三个柱塞缸位置不同,所以产生转矩的大小也不同。曲轴输出的总转矩等于与高压腔相连通的柱塞所产生的转矩之和。此时柱塞缸与排油腔相连通,油液经配油轴流回油箱。曲轴旋转时带动配油轴同步旋转。因此配油状态不断发生变化,从而保证曲轴会连续旋转。若进、排油腔互换,则液压马达反转,过程与以上相同。这种设计特点是升降过程稳定且升降时间可以通过电路板控制,作用力较大,全自动液压升降柱多用于区域。

防暴升降路桩-上海维亮

防暴升降路桩-上海维亮

防暴升降路桩-上海维亮

升降柱特性:
动力单元:全自动升降柱采用液压一体式电机驱动。
升降时间:升降桩完全升起时间≤4秒,完全降落时间≤2S。
抗撞击要求:水平抗冲击能力不小于8ton。
升降桩耐潮、耐腐蚀,电子元器件均为工业使用等级类,防护等级IP68,所有金属构件、配件均按照相关规定进行防锈、防腐蚀、防火处理。
应急要求:具备操作员应急自动下降装置及后备EPS电源。
抗压要求:路桩下降到规定位置后,在总载荷为50t的汽车静压和总载荷100t汽车通行后,路桩应正常升降。
防水要求:电动机的防护等级应符合GB4942.1规定的IP68级。控制柜的防护等级应符合GB4942.2规定的IP65级。
控制柜设置TCP/IP远程软件,可用按钮、遥控、、手机、远程遥控等手段控制路桩升降。
可控制任意路桩或全部路桩升降
控制记录性能,能记录汽车牌号或通过时间。
升降路桩被撞轻微变形可继续使用。

防暴升降路桩-上海维亮

防暴升降路桩-上海维亮

防暴升降路桩-上海维亮


DNUUUP6t